8月14日，隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準(zhǔn)落位，長沙經(jīng)開區(qū)勞動(dòng)?xùn)|路道路工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——長株跨線橋右幅主體結(jié)構(gòu)頂推施工順利收官。在園區(qū)全程監(jiān)督指導(dǎo)與科學(xué)統(tǒng)籌下，這項(xiàng)歷經(jīng)5天的精準(zhǔn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)了安全平穩(wěn)推進(jìn)，為省重點(diǎn)工程邁入上部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵階段奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為園區(qū)“項(xiàng)目建設(shè)提速年”百日攻堅(jiān)再添濃墨重彩的一筆。

項(xiàng)目現(xiàn)場。部門供圖

作為勞動(dòng)?xùn)|路3標(biāo)段的“咽喉工程”，長株跨線橋以左、中、右三幅并行結(jié)構(gòu)跨越交通繁忙的長株高速公路，總寬61.5米、全長330米的橋梁主體中，60米最大單孔跨度刷新了長株高速上單跨鋼箱梁橋紀(jì)錄，技術(shù)攻關(guān)與安全防控壓力顯著。

此次頂推施工采用先進(jìn)的步履式頂推技術(shù)，需將重達(dá)800噸的巨型鋼箱梁精準(zhǔn)推送至預(yù)定橋墩。為啃下這塊“硬骨頭”，項(xiàng)目監(jiān)督組提前介入方案論證，從源頭上筑牢安全質(zhì)量防線：施工準(zhǔn)備階段，重點(diǎn)核查頂推支撐體系穩(wěn)定性、大型特種設(shè)備性能及安裝精度；鋼箱梁拼裝焊接環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行毫米級(jí)精度標(biāo)準(zhǔn)，確保構(gòu)件銜接無偏差。

面對(duì)上跨運(yùn)營高速、周邊高壓線路密集、地下管網(wǎng)復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)，各責(zé)任單位優(yōu)化施工組織方案，推行精細(xì)化管理。施工期間，項(xiàng)目監(jiān)督組實(shí)時(shí)督導(dǎo)安全保障措施落地，最終實(shí)現(xiàn)施工與高速通行“兩不誤”——長株高速通行效率零下降，項(xiàng)目安全生產(chǎn)零事故，既保障了公共交通順暢，又按下工程建設(shè)“加速鍵”。

“勞動(dòng)?xùn)|路是長沙‘東拓西聯(lián)’的關(guān)鍵交通軸線，對(duì)串聯(lián)高鐵新城與臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、提升區(qū)域聯(lián)動(dòng)效能至關(guān)重要。”長沙經(jīng)開區(qū)規(guī)劃建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“右幅頂推完成是項(xiàng)目建設(shè)的重要里程碑?！毕乱徊剑瑘@區(qū)將持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管護(hù)航工程質(zhì)量，緊盯橋梁上部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力推動(dòng)項(xiàng)目早日通車。屆時(shí)，這條交通動(dòng)脈將大幅提升區(qū)域通行效率，縮短黃花國際機(jī)場與主城區(qū)時(shí)空距離，為長沙經(jīng)開區(qū)乃至全市產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。